砼杆施工措施- 广东抗震支架厂家

一．砼杆简介本线路工程采用Z1、Z2混凝土电杆，由河北电力设计院设计，其共同特征是：均带有双预应力混凝土叉梁，增强了电杆整体在横线路方向上的稳定性；横担为平面结构；地线支架为角钢带撑铁的立体结构；吊杆系统有横拉杆1根、内、外斜拉杆各4根。两杆型的拉线系统除均采用单根GJ-70钢绞线外有很大差别：Z1杆为单层拉线，2个拉盘，左右拉线共盘；Z2杆为两层拉线与线路方向平行，4个拉盘，同杆同侧上下拉线共盘。Z1杆起吊重量为10089kg，起吊重心高度12.93m；Z2杆起吊重量为11150kg，起吊重心高度13.93m。 二、排杆1．排杆前必须核对运到现场的砼杆杆段，与设计图纸是否相符，质量是否合格，预埋孔位置准确与否；预应力砼杆不得有纵向与横向裂纹；焊口要用板锉除锈。2．Z1杆为四根6m（加工长度为6.145m）段，上段有4个穿钉孔，中段无穿钉孔，下段有杆底连接件穿钉孔、接地螺母、放水孔，且下段杆的下钢箍较短，无坡口。排杆施焊后，上段和下段的穿钉孔互相垂直，上段穿钉孔位顺线路（在地面时孔应垂直地平面向上），下段穿钉孔横线路且接地螺母排在电杆结构外侧；Z2杆为上段、中上段和下段均为6m（加工长度为6.145m）段，中下段为9m（加工长度为9.14m）段，上段有4个穿钉孔，中上段无穿钉孔，中下段（9m）距顶端2.675m有下拉线穿钉孔，下段有杆底连接件穿钉孔、接地螺母、放水孔，且其下钢箍较短，且无坡口。排杆施焊后，上段和中下段的穿钉孔应在一条直线上，且孔位顺线路（在地面时孔应垂直地平面向上），下段穿钉孔横线路与上段、中下段穿钉孔垂直且接地螺母排在电杆结构外侧。排杆时就必须保证孔位的方向正确。3．排杆场地应事先平整或支垫，土质松软的应夯实，防止下陷。4．排杆时必须保证各杆段在同一轴线上，可沿砼杆上面和两侧面目测调正后，再沿杆拉线校正，也可用测量仪器校正；焊接过程中应随时注意杆身的正直和土壤松软引起的支点缓慢下沉并校正。5．为方便组装，砼杆一般排在大号侧，本方案确定杆根至底盘中心的距离Z1、Z2杆均为0，排杆应使两杆排列的位置：（1）与各自底盘中心距离相等；（2）根开尺寸准确（7000mm）；（3）两杆应在一个平面内；（4）结构中心线与线路中心线重合；（5）钢圈之间留2～5mm左右的焊口间隙。6．排好的杆段应掩牢，不平处应支垫牢固。7．排杆工作应满足下列要求：（1）拨杆时应听从指挥，统一行动，拨动方向不得有人；（2）移杆时应随时将杆段掩牢；（3）使用杠棒应防止滑脱伤人。 三．焊接1．砼杆焊接必须由经过电杆焊接专业培训考试合格的焊工操作。2．钢圈上的油漆、垢、锈等污物，在焊接前应清除干净。3．焊接前应将焊条上的污物清除干净，并用砂纸除锈。4．焊口找正，中间留2～5mm的焊口间隙，马蹄形焊口要用气割修理，严禁用焊条或其他金属填充。5．对口符合要求后，先在根部点焊3～4处，然后对称交叉施焊。焊接采用V型剖口多层焊接。施焊中应特别注意焊缝接头和收口质量。多层焊缝的接头应错开，收口时应将熔池填满。6．焊口焊缝必须填满，焊缝顶部要高出焊口钢圈1.5～2.5mm，遮盖宽度要超出焊口1～2mm，焊缝加强面示意图如下：     7．焊缝表面应以平滑的细磷形与钢圈平缓连接，钢圈的咬边深度不得大于0.5mm，且不得超过100mm长，不满足者要补焊。焊缝及热影响区表面不得有裂纹，否则应割开重焊。8．焊接时应尽量减少不必要的加热时间，减少电杆混凝土的损伤。9．焊接完毕应检查杆段是否仍保持平直，如发现杆身弯曲超过杆高的2‰者，应立即返工处理。焊完自检合格后，要在焊口打上焊工本人钢印号。10．电杆钢圈防腐采用HE-6A防腐粘接剂，叉梁头采用红丹漆加灰铅油防腐；电杆下端放水孔应打通。11．氧炔焰焊接应做到：（1）分开运输，且乙炔瓶应呈直立状态，氧气瓶横向平放。（2）运到工地的乙炔瓶应立即卸车并使其直立静置，再去调杆以防止乙炔瓶喷酮。（3）乙炔瓶距离明火、焊接点不得少于10m，距离氧气瓶或散发火花地点不得少于5m，乙炔瓶附近严禁吸烟。 四． 砼杆组装1．工艺要求（1）   螺栓、穿钉穿向规定： A、顺线路方向者由小号向大号穿，横线路方向者由内向外，中间由左向右。B、槽钢接头与垫铁螺栓，由槽内向槽外穿。C、立体结构水平方向由里向外穿，垂直方向由下向上。（2）   本工程横担穿钉螺母（M20），管垫和螺母中间夹一平垫，注意丝扣不准进入剪切面。（3）   用螺栓连接构件时，应符合如下规定：A、螺杆应与构件面垂直，螺头平面与构件间不得有空隙。B、螺母紧好后，丝扣部分不得进入剪切面，螺杆露出螺母的长度：单母者不应少于两个螺距，双母者允许和螺母相平。C、必须加垫者，每端的垫圈不宜超过2个，交叉构件在交叉处留有空隙者，应装设相应厚度的垫圈或垫板（撑铁抱箍与撑铁）。（4）   横担吊杆回头相对内安装，组装时必须调紧吊杆U形螺丝，外吊杆与横担连接U形螺丝应装到底，横担头应上翘50mm左右。（5）   拉线上把鼓肚均向内，拉线下把鼓肚向下；断头上下把均留400mm；拉线下把断头采用钳压固定，用10#镀锌铁线绑扎10圈固定于本线上， GJ-70拉线回头管长60mm，导爆索缠绕7圈，断头应无松散并露出管口3mm。（6）   连接螺栓应紧固，当使用力矩扳手检查时，应符合下表要求：

螺栓规格	M12	M16	M20	M24
扭矩kg·cm	400	800	1000	2500

（7）   长爬梯装在右杆小号侧，左杆上部大号侧装短爬梯，爬梯要正直不弯曲，安装位置应准确。2．组装时先装导线横担，再安装地线横担，最后依次安装上、下叉梁；组装有困难时，严禁强行组装，应按设计图纸核对部件加工尺寸，查明原因后再决定如何组装。严禁将横担穿钉打弯组装。3．如果穿钉孔被砼等物堵塞，应用尖物轻轻敲击，清除堵塞物，不得用钢钎猛击，以防损坏杆段。4． 个别螺栓需扩孔时，扩孔部分不应超过3mm，当扩孔需超过3mm时，应先堵焊再重新打孔，并涂灰油防腐，严禁用气割扩孔。5．穿钉孔不正需转杆时，不得将钢钎插入穿钉孔内转杆，要用钢绳套和杠子转杆。6．传递工具和材料不得抛扔，找正螺孔时，不得将手伸入螺孔内。 五．砼杆整立1．砼杆整立平面布置见附图。2．起吊布置原则：（1）   主牵引地锚中心、电杆中心线、制动地锚中心、人字抱杆九州酷游在同一垂直平面内，严禁偏移以保证在起吊过程中受力均匀。（2）   主牵引地锚与砼杆基坑的距离，Z1、Z2杆分别为35m、40m，主牵引绳与地面夹角不大于30度，规格为Φ30×20m钢绳。（3）   抱杆为0.5×0.5×13m 铝合金人字抱杆，根开5m，有效高度为12.76m，抱杆根距杆坑根开中心线距离为5.4米，抱杆布置应确保稳定且不与电杆碰撞，抱杆顶部的脱落帽，应能保证抱杆到时顺利脱落。（4）   吊点位置选择，Z1杆第1、2吊点距杆顶分别为2.8m、13.3m，吊点九州酷游作用点高度为15.7m（重心高12.93m）；Z2杆第1、2吊点距杆顶分别为2.5m、13.5m，吊点九州酷游作用点高度为18.43m（重心高13.93m）。
      Z1、Z2杆吊绳分别为Φ17.5×31.3m、Φ17.5×34.2m（含上吊点2圈、下吊点1圈长度）。（5）   制动绳与电杆中心线平行，制动锚坑与基坑的距离，Z1、Z2杆分别为32m、36m，主制动绳为Φ26×30m，通过2—2滑车组（含分制动绳为Φ15×40m），分制动绳与制动地锚之间应装有制动器，以调整制动绳。（6）   两侧拉线地锚坑与中心桩的距离，Z1、Z2杆分别为32m、36m，侧拉线规格为Φ15×60m。3． 起吊前的检查（1）牵引、制动、临时拉线地锚的方位、地锚的强度，钢绳套是否符合要求，尤其注意抱杆及主牵引地锚的设置质量。（2）滑车、钢丝绳及各种工器具的规格质量。（3）抱杆的位置及根开应按规定设置，抱杆的脚应用钢丝绳拉紧、绑牢，抱杆的地基应严实、平整，必要时夯实，也可以给抱杆穿靴，防止起立过程中抱杆下沉，造成抱杆倾斜，也可给抱杆加两条拉线稳定。（4）杆坑底盘的方位、中心是否正确，马道宽窄及坡度是否符合规定要求。4． 电杆起吊（1）电杆起吊过程中，要精力集中，密切注意工作情况，及早发现并处理异常情况，使起吊工作顺利进行。（2）电杆起吊离地0.8米时，停止起吊，检查各部位受力情况：各绳扣是否牢固可靠、各锚桩是否有走动，锚坑表面土是否有松动，主杆是否正常，有无裂纹，是否偏斜，抱杆两侧是否受力均匀，有无滑动及下沉，并上人做震动试验。（3）起吊过程中注意控制杆头的偏摆，并控制牵引绳、制动绳中心线、抱杆九州酷游和电杆中心线始终在一垂直平面内。