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消防安全知识

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辅运顺槽开口施工安全技术措施- 广东抗震支架厂家

一、 概述
    本施工项目为井东煤业49200辅运顺槽开口掘进工程。切眼开口从49200切眼K2点前63.3米处K3点(坐标X=75496.147,Y=4324.163)点开始以180°方位角沿底掘进。为了做好开口前的准备工作,确保工程质量和施工的安全,特制定本安全技术措施。
    二、 开口技术要求
    巷道规格:宽×高=5.2m×3.5m
    2、掘进方式:机掘;出渣方式:装载机出渣
    3、巷道采用锚杆、网、锚索联合支护,具体支护参数如下:
    (1)顶锚杆采用φ22×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆,间排距1100mm×1100mm,每排5根锚杆,并加5100mm钢筋钢带加强支护,最左一根距左帮400mm,最右一根距右帮400mm,最外一根锚杆与顶板成75°角度。
    (2)锚索采用φ17.8×7300mm钢绞线,间排距2200mm×3300mm,五花布置。
    (3)巷道顶板铺设钢板冲压网,规格:长×宽=6000mm×1300mm,网与网之间必须有不少于100mm搭茬,压茬处每隔100mm用16#铁丝扭结牢固,联网丝多余部分超一方向顺平。
    (4)巷道左帮锚杆采用φ18×1800mm玻璃钢锚杆,间排距为1200×1100mm,每排布置3根,最上一根距顶板200mm;铺设塑料网,规格:长×宽=30000mm×1500mm
    (5)巷道右帮锚杆采用φ18×1700mm圆钢锚杆,锚杆顶端有150mm的左旋麻花状,间排距为1100×1100mm,每排布置3根最上一根距顶板200mm。铺设钢板冲压网,规格:长×宽=3000mm×1500mm
   
    三、开口前的准备工作
    1、开口前联系地测部施放K3点(坐标X=75496.147,Y=4324.163),并沿180度方位角给定巷道中线,掘进过程中严格按中线施工。
    2、切眼开口前对综掘机和电气设备进行一次全面检查,确保设备正常运行。
    3、开口前将局部通风机调试妥当,确保通风机处于热备状态,并将风筒延伸至开口点附近。
    4、开口点附近应配备水泵,并接好管路,做好防水工作。
    5、开口前先用7.3米锚索吊挂14#槽钢进行锁口支护,并在三岔口安装顶板离层仪,随时注意观察顶板离层情况。
    四、开口安全技术措施
    1、施工时间
    根据生产技术部施工通知书预计于2014年7月22日中班开口.
    开工前,当班跟班队长和班长先检查工作面顶、帮围岩及支护情况,有问题必须先处理,确认无问题后方可施工。要注意观察顶板情况,及时支护。
    3、开口位置必须设置瓦斯报警传感器,瓦斯报警传感器由当班瓦检员按规定进行合理的悬挂。瓦斯报警传感器其设置范围为:报警浓度:≥0.8%;断电浓度为:≥0.8%;复电浓度:<0.8%。开口后必须及时往里延伸瓦斯传感器,距迎头距离不超过5米,并将风筒及时延伸,风筒出口距迎头不大于10米。
    4、施工前及施工过程中,要严格执行“敲帮问顶”制度,对有冒落危险的活矸危岩用长柄工具敲下来,敲不掉的要打临时点柱,找顶人员要站在安全地点,并派有经验的老工人专人观顶。
    5、施工时, 严禁空顶作业,掘进后要及时支护顶板及两帮,确保施工人员在完好支护下作业。
    五、装载机使用安全技术措施
    1、装载机驾驶员必须经过专业培训,考核合格,持证上岗。
    2、在装载机运行前,需对装载机进行安全检查,严格点检传动、制动、照明系统;刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠。
    3、起步前和运行中应对工作场地及行使路面做充分的检查估计。观察四周是否有人,尤其是倒车时更应加强观察,同时应观察装载机上是否有其它物品,围栏、安全防护装置是否齐全完好。对作业场所的视线、地形地势等进行确认,周围无隐患,宽敞无障碍,视线良好,场地能满足安全运行。鸣笛警示3秒,确认安全后,应低速、平稳起步。
    4、装载机运行过程中,驾驶员必须对周围环境进行观察,尤其是巷道高度不够时,驾驶员必须密切注意顶板,以防磕撞顶板。
    5、作业时应选择适宜的作业路线,应能保证车辆无下陷、倾覆等危险。在作业过程中,操作工必须经常对设备和作业场所不利于安全作业的因素进行确认。
    6、场所作业能见度较低时,装煤或卸煤过程中必须有专人统一指挥。
    7、装载机在作业时严禁人员上下。运行中装载机驾驶室外的其它部位禁止有人
    8、停放装载机时应选择平坦、安全的地面,如需要停放在坡道上时,应把车轮垫牢并合上手制动,铲斗平放地面,并向下施加压力。
    9、操作过程中,作业人员必须相互配合好,做到“三不伤害”。
    六、未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》执行。
   
   
   

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