港东铁北延罗湖项目 (深圳市罗湖区发展和改革局) 广东抗震支架厂家

港东铁北延罗湖项目 (深圳市罗湖区发展和改革局)
对合作过的项目添加标记，可以利用这些信息通过匹配人脉功能挖掘更多人脉关系。 广东省深圳市罗湖区罗湖口岸 模糊地址
全国铁路建设及城市轨道交通专题(含站房建设) 项目进展 项目介绍 相关公告 联系人 跟进任务 项目备注 浏览记录 中转号拨打记录 真实号码获取记录 项目进展 2023-03-28 版本2 设计 2022-05-13 版本1 构思 项目介绍 版本 版本2 项目阶段 设计 项目类型 新建 项目类别 铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道 总投资额 二十亿 主体施工阶段
主体施工招标尚未开始
主体设计阶段 方案设计已结束 室内精装修阶段 室内装修阶段未能透露 阶段备注 截止(2023-03-28)该项目更新方案,已结束;设计院暂未定.
截止(2022-05-12)该项目室内装修阶段未能透露。 建筑面积 -
建安成本/造价（适用于房地产及工业项目，不含地价、拆迁、政府税费等成本）

十亿 (造价总额由信息员估计得出)

建安成本包括建材费、施工人力成本、建筑机器使用费及消防水电等项的安装成本。对于普通土建项目或装修项目，RCC的造价为项目的建安成本。但对于基础设施（如公路、铁路等）和公用事业设施（如电厂、水厂等），RCC以总投资额来报道。
建筑层数 - 占地面积 - 装修 - 电梯 未能确定 空调 未能确定 供暖方式 无供暖方式 外墙材料 未能确定 钢结构 未能确定 大型项目 是 外资参与

非外商投资
甲方类型 政府机关/事业单位/国企 立体停车库 未能确定 装配式住宅 未能确定 被动房 未能确定 新风系统 未能确定 公布时间 2023-03-28 18:22 项目概况 该项目总投资20亿元，建设内容主要为港东铁北延罗湖轻轨。项目背景：深圳市人大代表闵齐双认为，罗湖口岸作为连接香港和中国内地的第一口岸，是深港合作的起点，也是中国对外交往的重要窗口。
而当前罗湖口岸联检大楼层高有限，设施老旧，存在较大安全隐患，已经难以满足未来深港合作的需要。
因此，有必要推动罗湖口岸重建、引入港铁东铁线，实现深港基础设施“硬九州酷游”、构建深港一体化通勤化交通体系。
罗湖口岸，位于罗湖商业中心南侧。与香港新界一河之隔，是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一。审批手续进展情况：截止(2023-3-28)该项目已向发改委立项备案。设备购置情况：截止(2023-3-28)该项目暂未开始采购。
项目工期 工程开始日期（主体开工）： 2023年第四季度。 工程结束日期（交付使用）： 2025年第四季度。 截止(2023-03-28)该项目工期是预估的。
截止(2022-05-12)该项目工期是预估的。 相关公告